皇冠体育官网(www.huangguan.us)是皇冠体育官方信用网线上直营平台。皇冠体育官网开放信用网和现金网代理申请、信用网和现金网会员注册、线上充值线上投注、线上提现、皇冠官方APP下载等业务。

首页科技正文

皇冠体育规则:Thêm một sản phẩm gây thất vọng của Elon Musk

admin2022-10-1213app kiếm tiền online

竞彩足球推荐www.99cx.vip)是一个开放皇冠体育网址代理APP下载、皇冠体育网址会员APP下载、皇冠体育网址线路APP下载、皇冠体育网址登录APP下载的官方平台。竞彩足球推荐上足球分析专家数据更新最快。竞彩足球推荐开放皇冠官方会员注册、皇冠官方代理开户等业务。

Bản vẽ robot hình người Optimus của Tesla. Ảnh: Tesla.

"Một trò lừa đảo hoàn toàn", nhà nghiên cứu AI Filip Piekniewski nói về robot của Tesla trên Twitter.

Có thể hiểu được nỗi thất vọng của giới chuyên gia khi theo dõi Optimus, vì cách đây hơn hai thập kỷ, robot hình người Asimo của Honda, trông giống như một phi hành gia robot, đã có những màn trình diễn tương tự. Thậm chí, trong một buổi trình diễn được dàn dựng cẩn thận, Asimo đã có thể cầm bình đổ nước vào cốc.

Với nhiều nỗ lực đầu tư và phát triển, các robot hình người tốt nhất hiện nay có thể đem lại những màn trình diễn ấn tượng hơn nhiều so với Optimus - đi bộ, leo trèo và vượt chướng ngại vật.

Boston Dynamics, nay thuộc Hyundai, thường xuyên công bố các video robot Atlas của họ chạy parkour và khiêu vũ. Vài ngày trước sự kiện của Tesla, công ty khởi nghiệp Agility đã công bố video quay cảnh robot 2 chân của họ chạy quãng đường 100 mét nhanh hơn bất kỳ robot 2 chân nào trước đây.

Robot hình người Asimo của Honda. Ảnh: Nikkei Asia.

Dù vậy, các robot này đều chưa có kịch bản sử dụng trong thực tế, và robot hình người hữu ích sẽ chưa thể thương mại hóa trong vài năm tới, theo Tom Ryden, giám đốc điều hành của vườn ươm khởi nghiệp phi lợi nhuận Mass Robotics cho biết.

,

皇冠体育规则www.hg9988.vip)是一个开放皇冠网址即时比分、皇冠网址代理最新登录线路、皇冠网址会员最新登录线路、皇冠网址代理APP下载、皇冠网址会员APP下载、皇冠网址线路APP下载、皇冠网址电脑版下载、皇冠网址手机版下载、皇冠体育规则解说的官方平台。

,

“Ý tưởng rằng con robot này sẽ làm được bất cứ điều gì hữu ích trong 5 năm nữa thật nực cười, còn quá nhiều lỗ hổng", Melonee Wise, Giám đốc điều hành của Fetch Robotics, công ty đã sản xuất các robot giúp việc trong nhà kho hoạt động cùng với nhân công, cho biết.

Wise nhận thấy rằng các khớp trên Optimus trông khá thô sơ, có vẻ cứng và không linh hoạt. Bàn tay được điều khiển bằng hệ thống dây cáp không có gì ấn tượng so với các hệ thống điều khiển ngày nay. Wise cũng nghi ngờ tuyên bố của Tesla về việc đang sử dụng Autopilot, hệ thống hỗ trợ lái xe ô tô của hãng, để điều khiển robot vì đi bộ trên hai chân và lái xe là hai việc hoàn toàn khác nhau.

"Chẳng có công nghệ gì hiện đại ở đây cả", chuyên gia robot Cynthia Yeung đưa ra nhận định tương tự, và nói thêm rằng Tesla nên tham dự một số hội nghị về robot để biết được các tiến bộ trong lĩnh vực này.

Yeung cũng đặt câu hỏi tại sao Tesla lại chọn thiết kế bàn tay 5 ngón giống bàn tay người cho robot, vì cho dù có hình dạng tương tự, bàn tay robot vẫn chưa thể mô phỏng lại các chuyển động cầm nắm phức tạp của bàn tay người. Các giải pháp thực dụng hơn là bàn tay với hai hoặc ba chấu kẹp hoặc đầu hút chân không, như hầu hết robot sử dụng trong vận chuyển hàng hóa ngày nay.

Ngoài ra, không có lý do gì để robot phải đi bằng hai chân, trừ khi muốn hoạt động trong các môi trường bề mặt phức tạp, theo Alexander Kernbaum, giám đốc tạm thời của SRI Robotics, một viện nghiên cứu trước đây đã phát triển một robot hình người.

Robot vận hành nhà kho của Amazon; các robot thường được thiết kế với hình dạng đặc thù để thực hiện một nhiệm vụ nhất định, thay vì hình người. Ảnh: Drapers.

Các lựa chọn thay thế ổn định hơn có thể là bánh xe hoặc đi bằng bốn chân. “Thiết kế này cho thấy Tesla đang xây robot để thỏa mãn trí tưởng tượng của công chúng hơn là giải quyết các vấn đề trong thế giới thực", Kernbaum nói.

“Nếu muốn phát triển một loại robot có giá cả phải chăng và hữu ích, thì hình dạng và kích thước như con người không phải cách tốt nhất", Ryden nói.

,

zing me(www.84vng.com):zing me(www.84vng.com) cổng Chơi tài xỉu uy tín nhất việt nam。zing me(www.84vng.com)game tài Xỉu zing me online công bằng nhất,zing me(www.84vng.com)cổng game không thể dự đoán can thiệp,mở thưởng bằng blockchain ,đảm bảo kết quả công bằng.

网友评论

最新评论

热门标签